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信越・東北ツーリング まとめ

2011年夏、アドレスV125で信越地方、並びに東北地方を周ったツーリングのまとめ記事。

日程移動地距離出費
 1日目(8/7) その1宇治→浜松275km5,731円
 2日目(8/8) その1 その2 その3浜松→東御389km4,527円
 3日目(8/9) その1 その2東御→新潟407km5,988円
 4日目(8/10) その1新潟→金沢341km2,545円
 5日目(8/14) その1 その2金沢→十日町415km3,625円
 6日目(8/15) その1 その2十日町→潟上462km4,007円
 7日目(8/16) その1 その2潟上→北上550km6,102円
 8日目(8/17) その1 その2北上→仙台(フェリー)259km22,891円
 9日目(8/18) その1名古屋→宇治149km1,878円
3,248km57,294円

燃費は50.9km/L
さすがアドレス、まだまだ元気なようです。
2012年2月現在の距離メーターは56,000kmオーバー。
目指せ10万!

shinetsu_tohoku-map.jpg

まとめマップを作成してみました。
以後、半年後の記憶を基に振り返ってみようと思います。

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信越・東北ツーリング 9日目(8/18) 名古屋→宇治

朝(?)4時、起床。
とりあえず朝風呂に入ってさっぱり♪
5時を過ぎるといよいよ明るくなってきたので、デッキに出てみる。

DSC01932s.jpg

5:22 日の出。
水平線ではなく、遠方の雲の隙間から太陽が顔を出す。
早朝にこんな人がいるとは思わなかった。

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信越・東北ツーリング 8日目(8/17) 北上→仙台 その2

仙台港に到着し乗船手続きを済ませたものの、やはり乗船までの時間は暇だ。
この時間に松島観光したかったな。。

DSC01895s.jpg

フェリーターミナルは普通に営業してたけど、正面の信号とかは傾いて消えたまま。
都市部は復旧が早いためか、ぱっと見た感じは普通の町並みでも、商店がぐちゃぐちゃになっていたり標識が曲がって傾いていたり、よく見るとまだまだ爪痕が残っていた。

とりあえず写真奥に見えるイオンに物資調達に行ってみよう。
そもそも営業してるのでしょうか?

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信越・東北ツーリング 8日目(8/17) 北上→仙台 その1

朝4時に起きました。
生活時間がおかしくなっていく。。

今日は三陸海岸沿を走ってみようと思います。
といっても時間的にそんな猶予がないため、国道45号線を黙々と走ることになりそう。

DSC01859s.jpg

外に出てみると、さすがにまだ暗かった。
ちなみにネットカフェの中では快活がいちばん好きです、雰囲気的に。
ブースも比較的広い気がする・・・?

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信越・東北ツーリング 7日目(8/16) 潟上→北上 その2

12時半、龍飛岬を出発。
ここからは仙台に向けてひたすら南下していきます。

フェリーが翌12:50発なので、11時には仙台港に着いておきたい。
そうなると、今日は最低でも盛岡に着かなければならないが・・・
東北はエリアが広いため、走行経験の浅い身としては距離見積もりが難しい。。

DSC01825s.jpg

そんなことを考えつつ距離標識を見たら、いきなり青森まで78kmの表示が(汗
でもまぁ、最悪夜中は知ればいいし、何とかなるでしょう。
そう考えないとやってられん(爆

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プロフィール

keishi

Author:keishi
群馬県在住。
2013年春まで京都府。

原付はアドレスV125G(K7)。
モットーは『ゆっくりまったり』。
原付ツーリングはこれが肝だと思っているが意外と難しい。。

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