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2012 北日本ツーリング まとめ② 過去回想、それとリンク集

半年前のあやふやな記憶を頑張って語ってみる記事。

移動距離や燃費、また費やしたお金の詳細など・・・
今回の旅の数字的なあれこれは『まとめ① データ解析編』へ!


日付と移動場所

2012kita-map.jpg1日目(8/10) 宇治→豊田
2日目(8/11) 豊田→越後湯沢
3日目(8/12) 越後湯沢→村山
4日目(8/13) 村山→盛岡
5日目(8/14) 盛岡→青森
6日目(8/15) 函館→千歳(支笏湖)
7日目(8/16) 千歳→浜益
8日目(8/17) 浜益→稚内(宗谷経由)
9日目(8/18) 稚内→利尻島一周
10日目(8/19) 利尻島→旭川
11日目(8/20) 旭川→弟子屈(屈斜路湖)
12日目(8/21) 弟子屈→旭川(東神楽)
13日目(8/22) 旭川→小樽
14日目(8/23) 小樽→フェリー(新潟行)
15日目(8/24) 新潟→金沢
16日目(8/25) 金沢→宇治

地図内の■は寝た場所を表示。
北海道内はどう進んだか分かりづらい(汗

右の一覧にはリンクを付けたので、各記事へ飛べるでるようになってます。
テーブルを使用しているので表示が崩れたり重かったりするかも(?

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2012 北日本ツーリング まとめ① データ解析編

8/10~8/25の16日間、信越~東北~北海道~北陸を周遊した記録。
まずは走行距離とか出費額とか、数字的な記録をまとめるのだ。

え、エクセルのキャプチャ画像で・・・
(テーブルを組むには横幅が足りないのです)

2012kita-matome.jpg

走行距離 4,315km

総出費額 104,987円


1日平均だと走行距離が270kmで、出費が6,500円という・・・
ちょっと金遣いが荒いような気がしないでもない。

・・・

そして総給油量は84Lだったので、燃費は51.3km/Lでした。

ここに来てなぜか燃費が向上(汗
エンジンへの負担を懸念して"抑え目に"を心がけたのが功を奏したのか。

その結果?
走行距離は2年前より600km程少なかった。
といっても日数が1日少ないので実質300kmくらいでしょうか。

つまり1日分の走行距離くらいしか変わっていないという現実。
ゆっくり走るって難しいね。



■出費詳細

約10万の出費を適当にカテゴライズ&順位付けしてみるコーナー。
コメントは2年前の北海道ツーリングと比較しながら書きましたです。

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2012 北日本ツーリング 16日目(8/25) 金沢→宇治

ついに最終日。
金沢~京都は230kmくらいとけっこう近いので、昼前までのんびりしてから出発します。

DSC06479s.jpg

国道8号線を目指して金沢市内を走行中。
R8に出てひたすらトレースすれば烏丸五条まで辿り着けるのだ!

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2012 北日本ツーリング 15日目(8/24) 新潟→金沢

フェリーが6時着なので今日は久しぶりの早起き。
といっても、昨日の夜からさらに9時間は寝たので余裕の起床。
バイクの下船は最後なので、アナウンスよりだいぶ遅れて車両甲板に入る。

DSC06378s.jpg

6:23 本州に無事帰還。

さて、新潟からは国道8号線を中心に京都を目指します。
今日は実家のある金沢市まで。

といってもR8だけでは面白くないので、なるべく別ルートを、かつ逸れ過ぎない程度に走ろう。

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2012 北日本ツーリング 14日目(8/23) 小樽→フェリー(新潟行)

旅が始まってちょうど2週間が経過。
今日は小樽港へ行ってフェリーに乗るのだ。
しかし、すでに小樽市内にいるという究極の状況です(謎

8時くらいに起きて、お母ちゃん手作り朝食をみんなで食べまする。
やはり朝にしっかり食べると元気が出るなと実感。

DSC06305s.jpg

ここには番犬がいて、それはもう吠えまくりです。
しかしご主人の前ではおとなしく、その変わり様が面白い。

9時前になってようやく出発。
出発一番乗りだったので見送られつつ、そして犬に吠えられつつ。。。
ちょっとフェリーターミナルまで行ってくる。

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プロフィール

keishi

Author:keishi
群馬県在住。
2013年春まで京都府。

原付はアドレスV125G(K7)。
モットーは『ゆっくりまったり』。
原付ツーリングはこれが肝だと思っているが意外と難しい。。

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