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なぜか東京ツーリング

2015年1月31日。

午後一であった予定があっさり終わり、暇になったのが午後2時頃。
天気が良い土日なのでどこか走りに行こうと思い立ち、まだ個人的には未開に近い千葉県房総半島に向かってみることにして家を出ます。
(今思うとなんでこんな時間から千葉を目指したのだろう・・・?謎)

15時前、出発。
国道17号線、さらに羽生から国道122号線で南下していく。

DSC03333s186.jpg

16:19 圏央道・白岡菖蒲IC近くのセブンにて休憩。

餡まんとホットコーヒーで暖まろうと思ったのですが、風が強くて非常に寒い。
走ってるときよりこの休憩中のほうが全然寒く感じます。
食べ終わったらさっさと出発(汗

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2015年2月 気合が必要

関東の冬は晴天多し。でも風が強くて冷たい。
いくら防寒装備があっても長時間走るとやはり体は冷えるもの。

先日も天気が良いからと千葉県まで走りに出かけましたが、寒くて東京で引き返してきました(汗
2,3年前なら気合で走れたかもしれないけど、今ではまぁ程よく走れればいいかなと。
そもそも冬ってバイクに乗らないものなの?と思ってしまうほどに。
だって他にバイクを見かけないのだから。。。

あと雪と凍結のため、新潟・長野方面は走れませんね。
この時期走りに行くなら東か南か・・・。
茨城は12月に行ったし、神奈川も1月に行った。
となると国道1号線で名古屋方面か(謎

箱根さえ越えれれば全然問題なさそうです。
気合があれば・・・!



DSC03254s185.jpg

国道122号線沿い、利根川の北側です。
道の駅『はにゅう』から見て対岸。
今年1月、ちょこっと出かけたついでに夕日が綺麗だったので一枚。

アドレスV125 ツーリング装備

必ずしも必要ではないけど、ツーリングにあると便利なもの。
アドレスV125に装備しているものを紹介してみようと思います。

DSC02139sp182.jpg

①時計
②風防
③スロットルアシスト
④スマートフォンホルダー
⑤DC/ACコンバーター



①時計

DSC05408s182.jpg

バイクに標準装備でなかったため取り付けました。
やはり時間は何かと気になるので、チラ見で確認できるのは有難い。

あとついでに気温計も付いてます。
必要かと言えばそうでもない。でもやはり気になるのであると嬉しい。
電光掲示板の気温と一致していると尚嬉しい(笑


②風防

DSC00588s182.jpg

冬の風除け対策。風当たりが格段に減ります。
防寒としては上着一枚分の効果は絶対あると思う。

取り外しが面倒だったので夏も付けていたのですが、これが意外と効果あり。
風の抵抗が全然少なくなるため疲労感がけっこう違います。
オールシーズンで役に立つ有能装備。


③スロットルアシスト

sas182.jpg

手の甲で押すだけでスロットルを回すことができる代物。
長距離ツーリングなどでは手がかなり楽になります。


④スマートフォンホルダー

DSC01641s182.jpg

ツーリングで現在地が分かるというのは心強いもの。
GPSでログを取り、その記録と現在地をグーグルマップに表示させています。

ちなみに、GPS-Trkというアプリを使用。
iPhone5でもグーグルマップと組み合わせた表示ができる、というのが選んだ理由。
有料(1000円くらい)だけど、それなりに機能があって使いやすいと思います。

あと、充電の有無に関わらず、落下防止のため充電コードは常に装着。
そして充電コードをハンドル裏に回すことで、万が一ホルダーから外れてもハンドルに引っ掛かり落下しないようにしています。
これによって2,3回ほどスマホの命が救われているから、侮れない。

最初に取り付けたときの記事→アドレスV125にiPhone5をマウントするために


⑤DC/ACコンバーター

DSC03015s182.jpg

バッテリーから携帯などを充電するときに使います。
アドレスV125GはメットインにDC12Vのシガーが標準装備されているので、そこに差し込めばバッテリーから来ているDC12VをAC100Vに変換してくれる、という代物。
ただ最近はUSB充電が多いため、USB口に変換できるタイプの方が良いと思う。

今これを使ってりるのは完全にガラケー時代の名残です。
本当にありがとうございました。

-------

ロング・ショート問わず使う装備はこんなものでしょうか。
あと強いて言えば、ホームセンターの箱。

rvs182.jpg

アイリスオーヤマ、RV460。
同じ箱を取り付けているバイクをよく見かけます。
簡易的ですが鍵付きなのが(・∀・)イイ!!

アドレスに取り付けた際の記事→箱の積載方法について



というわけで、最近はこんな感じでウロウロしてます、という記事でした。
乗り始めて一気にこうなったのではなく、5年かけて徐々に変わってきているMyアドレス。
これからも気まぐれで変貌していくかもしれません。

DSC01735s182.jpg

とりあえずまだまだ現役な模様。

2012~2014年 ツーリングまとめ

単発ツーリング記事が増えたので、2014年までで区切り、まとめます。
リンクを羅列しただけの目次的な記事。


【2012~2013年】

2012年4月28日
ちょっと木曽まで行ってきた 1日目(4/28) その1
ちょっと木曽まで行ってきた 1日目(4/28) その2
2012年4月29日
ちょっと木曽まで行ってきた 2日目(4/29)

2012年7月8日
実家から帰京するツーリング

2012年10月3日~7日
四国に行きたくなったので行ってきました

2013年5月2日
引越しツーリング 1日目
2013年5月3日
引越しツーリング 2日目

2013年6月23日
東京都心探索


【2014年】

5月30日
奥秩父ツーリングとその後

7月26日
ヤエステを貰いに若洲海浜公園へ
7月27日
富士山を見に山中湖まで走ってきた

8月2日
御岳山林道と道の駅スタンプラリー

9月13日
中津川林道 完抜け
9月14日
林道鳴沢線→軽水線→富士線
箱根から湘南、そして東京湾へ

10月4日
毛無峠・秋山郷 秘境に行ってみた

10月11日
霧降高原と田代山林道
奥只見をゆく国道352号線
10月12日
北信州からの帰路

11月3日
2年ぶりのラーツーと奥多摩

11月8日
日帰りビーナスライン

11月23日
風力発電機を見に波崎ウィンドファームへ

プロフィール

keishi

Author:keishi
群馬県在住。
2013年春まで京都府。

原付はアドレスV125G(K7)。
モットーは『ゆっくりまったり』。
原付ツーリングはこれが肝だと思っているが意外と難しい。。

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