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東京都心探索

2013年6月23日。
原付で一度行ってみたかった東京まで行ってきました。

長期ツーリングじゃなかなか寄る気になれなかった東京都心部。
(都心にたどり着くまでの渋滞ががが)

寄ったとしても東京が目的ということはなかったので。

関東住みになったからこそ、行けるようになった場所のひとつじゃないかと思います。

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7:06 国道17号線(笹目橋)で荒川を越えて東京都へ。

橋がとても長い。
押して歩くんじゃなかった・・・(疲

というわけで、原付で東京をぷらっと散策をしてみるのだ。

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池袋の手前から山手通りに入り、新宿方面へ。

非常に綺麗な道。
首都高中央環状線(C2)開通時に整備されたのでしょうか。

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7:50 東京都庁を見上げる。

建物の目の前だとでかすぎるので、ちょっと離れたくらいが調度いいなぁと。

日曜の早朝なためか人通りは少なく寂しい感じ。

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国道20号線で日本橋方面へ向かってみる。

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左に皇居、右手正面に丸ノ内のビル群。

緑と建造物の対比が(・∀・)イイ!!

皇居周辺ということでマラソンランナーいっぱいいました。

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浅草からスカイツリーへ。

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近づくと・・・やっぱりでかいいい(汗

今日は見上げてばっかりだな。

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逆行にならないよう東側に回り、適度に離れたところを探しました。

いつの間にか雲のない快晴に!
(天気予報では曇り時々晴れだった)

DSC09115s.jpg

9:10 コーヒーブレイク。

押上げから南下した道なので下は地下鉄半蔵門線・・・のはず。

明治通りから新木場を経由し、湾岸方面に向かいます。

DSC09127s.jpg

そして東京ゲートブリッジへ!

ここは是非走りたかったところ。


看板にあるように原付は走ることができません。
歩道はあるので関門海峡のように押し歩くことはできるかも・・・(笑

道路交通法での『原付』は~50ccを意味します。
51cc~は『自動車』という扱いになるため、125ccのアドレスは全く問題ないのだ。
ちなみに、『原付一種or二種』というのは道路運搬車両法による分類だったり。

つまり、2種原付は原付であるし原付でないのだ(謎

DSC09130s.jpg

左に東京湾、右に都心の風景が広がります。
まさに絶景。

でも駐停車禁止なので止まることができない。。。

そして謎の埋立地に降り立ち、さらに海底トンネルでお台場方面へ。

DSC09147s.jpg

10:10 お台場で適当にウロウロ。

DSC09149s.jpg

レインボーブリッジ(の下)を渡ります。

上は首都高、右はゆりかもめが走っている。


ちなみに・・・
このレインボーブリッジも、さっき通った海底トンネルも、原付一種は通行禁止です。
ここらへんの大きい橋やトンネルは大体そんな感じ。

東京湾岸は原付に厳しい場所だ・・・(汗

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品川駅近くをかすめ、大井から国道357号線へ。

首都高速湾岸線の両脇を通っている道で、流れがよく快適です。

すぐ左手にはJR東海(東海道新幹線)の車両基地が!

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空港北トンネルを通り・・・

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10:49 羽田空港へ!

まぁ特にすることもないのですぐに退散。

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環八通りに入り北上していく。

雲が出てきたけど入道雲が夏っぽくて(・∀・)イイ!!
やはり雲は適度にあったほうが良い。

DSC09171s.jpg

適度に・・・

DSC09174s.jpg

12:01 ふぅ・・・(汗

二子玉川で冷やし中華を食べているんだぜ。

水しか写っていないのは気にしない。

-------

食べている間に完全に曇ってしまった・・・
ということで、探索はこれで終了。

周りたいと思ったところは一通り周れたので結構満足だったり♪

そして4時間かけて群馬に帰ったのであった(疲

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プロフィール

keishi

Author:keishi
群馬県在住。
2013年春まで京都府。

原付はアドレスV125G(K7)。
モットーは『ゆっくりまったり』。
原付ツーリングはこれが肝だと思っているが意外と難しい。。

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