国道1号線アタック 神奈川県編
東京、日本橋を出発して1時間弱が経過。
5:57 多摩川大橋を渡って神奈川県へ。
もう間もなく夜明けという時間。
距離標識に静岡が登場･･･160kmとな。
響橋を通過。
6:24 横浜駅周辺。
首都高の橋脚がいい感じ。
ここらへんからようやく陽が出てくる。
戸塚で横浜新道と合流。
ここから一気に高規格な道路になります。
流れはだいたい80kmくらいだろうか。
ついていけん･･･
6:53 原宿アンダーパスを眺める。
かつてはラジオの道路情報で必ず名前が挙がっていた原宿交差点。
そんな有名渋滞スポットも、今や綺麗に整備され閑散とした状態に。
新湘南バイパス入口。
そのまま進むと有料の自動車専用道路になってしまいます。
緑看板に気をつけていれば誤入することはないはず。
大磯の東海道松並木。
ここらへんから富士山がチラチラ見え始める。
8:34 箱根湯本駅周辺を通過。
右手には小田急ロマンスカー♪
ここから先はTHE・温泉街です。
しかし風呂に入っていては到着が明日になってしまう。
ここは華麗にスルーです。
国道1号線最高地点（874m）に到達！
ちょっと下って芦ノ湖まで来ました。
箱根駅伝のゴール地点。
9;14 道の駅『箱根峠』で休憩。
ここから見える芦ノ湖とか箱根山の景色が凄い。
というか天気が凄い。
ポカポカ陽気で気持ち(・∀・)ｲｲ!!
道の駅のすぐ先にある峠が県境です。
というわけで神奈川県編は終わり。
静岡県編に続きます。
■ 国道1号線アタック 神奈川県編
より大きな地図で 2012 R1-kanagawa を表示
東京都｜神奈川県｜静岡県｜東海｜関西
5:57 多摩川大橋を渡って神奈川県へ。
もう間もなく夜明けという時間。
距離標識に静岡が登場･･･160kmとな。
響橋を通過。
6:24 横浜駅周辺。
首都高の橋脚がいい感じ。
ここらへんからようやく陽が出てくる。
戸塚で横浜新道と合流。
ここから一気に高規格な道路になります。
流れはだいたい80kmくらいだろうか。
ついていけん･･･
6:53 原宿アンダーパスを眺める。
かつてはラジオの道路情報で必ず名前が挙がっていた原宿交差点。
そんな有名渋滞スポットも、今や綺麗に整備され閑散とした状態に。
新湘南バイパス入口。
そのまま進むと有料の自動車専用道路になってしまいます。
緑看板に気をつけていれば誤入することはないはず。
大磯の東海道松並木。
ここらへんから富士山がチラチラ見え始める。
8:34 箱根湯本駅周辺を通過。
右手には小田急ロマンスカー♪
ここから先はTHE・温泉街です。
しかし風呂に入っていては到着が明日になってしまう。
ここは華麗にスルーです。
国道1号線最高地点（874m）に到達！
ちょっと下って芦ノ湖まで来ました。
箱根駅伝のゴール地点。
9;14 道の駅『箱根峠』で休憩。
ここから見える芦ノ湖とか箱根山の景色が凄い。
というか天気が凄い。
ポカポカ陽気で気持ち(・∀・)ｲｲ!!
道の駅のすぐ先にある峠が県境です。
というわけで神奈川県編は終わり。
静岡県編に続きます。
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