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2013 福島ツーリング 3日目(10/14) -その2 六十里越リベンジ編

会津坂下から国道252号線で只見まで走ってきました。
ちょうど12時なので昼飯にするか。

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只見駅へ入る信号を右折してすぐの食堂に入ってみることに。

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食堂でメニューに迷ったときはいつも唐揚げを食べます。
今回も例に漏れず、唐揚げ定食♪
タレがピリ辛なのが(・∀・)イイ!!

お腹いっぱいになったところでいよいよ六十里峠越えに挑戦。
去年は完全に曇っており、何だか厳かな雰囲気でした。
一方、今日は超快晴。全然違った感じ方になりそうです。

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田子倉ダムの遮水壁が見えてきたら一気に駆け上がる。

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ダム上部には休憩所などがあります。
こうして遮水壁の左右を見比べるとなんとも不思議な感じがする。

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相変わらずの片側交互通行。

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田子倉湖が低く見えるくらいまで上ってきました。
六十里越峠の開通記念碑などがあります。

やはり晴れていると遠くまで見渡せるのが良い。

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13:01 そして六十里越トンネルを抜け、新潟県へ。

福島県をようやく抜けたので、後はもくもくと帰るのみ!
といってもまだ半分以上の道のりが残っているわけですが(汗

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14:12 国道17号線に出ました。

高崎まで145km。まだまだ遠い。
前橋の方が近いのに青看板では高崎が優先されている。
県庁所在地なのに飛ばされる前橋市・・・弱すぎる。。

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上越新幹線の高架橋がそびえ立つ。
何でこんなに高いんだろうか。

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浦佐駅の前には田中角栄の銅像があり、何故か屋根が付いている。

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16:04 苗場スキー場付近を通過。

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三国峠を越え、猿ヶ京温泉まで下りてきました。
ここからさらに群馬県を縦断しなければならないという。

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17:50 道の駅『こもち』で最後の休憩。

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19:29 帰宅!

完全に夜になってしまったが、無事帰れました。
3連休最終日ということもあり前橋渋川バイパス辺りから断続的な渋滞が。
早く上部道路と接続してくれー。

そんなわけでまとめに続く。

本日の走行距離:367km



■ 2013 福島ツーリング
 3日目(10/14) -その2 六十里越リベンジ編



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プロフィール

keishi

Author:keishi
群馬県在住。
2013年春まで京都府。

原付はアドレスV125G(K7)。
モットーは『ゆっくりまったり』。
原付ツーリングはこれが肝だと思っているが意外と難しい。。

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